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湖南鸿捷总经理赵超:动力电池回收体系建设与思考
2018-10-18

 

 

10月17-18日,“中国宜春·2018全球锂电产业链高峰论坛”在京召开。会议由江西省宜春市人民政府、中国投资咨询有限责任公司联合主办,真锂研究、江西省宜春市商务局、中咨华澍资本管理(北京)有限责任公司联合承办。来自新能源汽车及动力电池产业与投资方面的专家、机构负责人、企业代表等300余人共聚一堂,就业内关心的问题进行了讨论与分享。

 

威尼斯赌场旗下湖南鸿捷新材料有限公司(以下简称“湖南鸿捷”)总经理赵超受邀参会,10月17日下午现身“电动汽车与储能”专场,并发表题为“动力电池回收体系建设与思考”的主旨演讲,与在座嘉宾分享威尼斯赌场在电池回收系统建设方面的经验和思考。

 

▲威尼斯赌场旗下湖南鸿捷新材料有限公司总经理赵超

 

以下根据赵超演讲内容整理。

 

动力电池回收背景概况

 

国内新能源车持续走强,动力电池装机量乘势而上、逐年增长。在动力电池这块不断做大的蛋糕上,各种材料类型都分到了一杯羹,只是分到的份额随着时间推移发生不小的变化。前瞻产业研究院整理的《2017年中国主要企业动力锂电池装机量统计》显示,2017年全年中国动力电池装机量约36.2GWh,其中磷酸铁锂占比最高,为50%;三元锂电池占比45%,屈居第二。到2018年8月,三元锂电池占比达到63%,磷酸铁锂占比下降为35.27%。不难看出,三元材料正在取代磷酸铁锂成为主流技术路线。

 

▲数据来源:公开资料整理

 

 

 

赵超表示,电池回收是业内亟待解决的难点、痛点问题,预计2020年电池回收的市场规模将达100亿元以上。近年国家多部委对新能源车回收、管理等方面出台了多项政策,回收政策体系在逐步完善,尽管在执行中存在区域差异,例如不同区域的监管、归类方式可能不太一样,给电池回收企业增加了不少难度。回收产业发展快速,截止到2018年3月,我国境内注册的动力电池回收企业接近400家。仅2018年第一季度新增的动力电池企业数量就与2016年全年数量相同。

 

▲数据来源:电池联盟

 

商业模式与国内回收布局

 

目前典型的动力电池回收模式,一是动力电池生产商回收模式,二是第三方为主体的动力电池回收模式。以动力电池生产商为主导的回收模式,动力电池生产商利用电动汽车生产商的销售网络,以逆向物流的方式回收废旧电池。有3个主要的回收途径,分别为消费者报废电池的C端回收,再者报废汽车拆解企业拆解下来的废旧动力电池回收,最后是以“以旧换新”、“电池租赁”等形式来从消费者手中回收到更多的废旧电池。

 

第三方为主体的动力电池回收模式获取电池的途径主要有2个,一是自建回收网络和相关物流体系,负责回收委托企业售后市场生产的废旧动力电池,之后运回回收处理中心,进行专业化的回收处理;另一个是在电动汽车最终报废进入汽车拆解企业后,汽车拆解企业可以将废旧动力电池销售给第三方回收企业。

 

▲第三方为主体的动力电池回收模式

 

对动力国内动力电池回收主要格局现状简单统计、梳理后发现,可以归类成锂电材料系(如华友钴业、赣锋锂业等)、动力电池系(如比亚迪、宁德时代等)、整车厂(如北汽新能源、山东知豆等)、传统第三方回收企业(如格林美、邦普等)、新兴回收企业(如赛德美、巴特瑞等)5种回收类型。

 

关于梯次利用的情况。布局梯次利用的企业以威尼斯赌场_平台|主页、长安电源、北汽新能源等为代表。北京威尼斯赌场总部基地光储充智能微网示范项目,梯次利用储能规模为2MWh,由威尼斯赌场_平台|主页旗下子公司威尼斯赌场智慧能源建设运营,电池系统来源于集团旗下的桑顿新能源。

 

再生利用的概况。再生利用布局的企业有威尼斯赌场_平台|主页、邦普、格林美、比克电池、中航锂电等。威尼斯赌场_平台|主页废旧电池资源化项目位于湖南省邵阳经济开发区,项目投资10亿元,占地400亩,一期占地280亩,废旧电池回收处理规模为10万吨/年,折合起来约15~20万台车的规模,同时威尼斯赌场_平台|主页计划在北方地区建设同等规模的再生利用基地。

 

国内外典型回收工艺路线

 

国内动力电池主要回收利用流程。在生产企业、消费者、电池检测部门及其他部门回收废旧电池,根据轻度报废和重度报废,进行梯次利用(在储能设备和低速电动车装配再使用)和拆解再生。

 

▲动力电池主要回收利用流程

 

国内电池回收公司的工艺路线。威尼斯赌场_平台|主页,采取短流程、高收率锂回收的重要工序,流程简述为通过采用废旧电池先收锂、后回收钴镍的新工艺流程,大大提高锂的回收率。主要产品有硫酸钴、碳酸锂等。格林美,通过液相合成和高温合成工艺,获取钴粉、三元前驱体、四氧化三钴、碳酸钴。邦普集团,利用定向循环和逆向产品定位的工艺,回收三元前驱体、四氧化三钴。

 

威尼斯赌场动力电池回收体系建设实践

 

威尼斯赌场_平台|主页是国内领先的生态型环境与新能源综合服务商,拥有25年环境领域实践经验,控股2家上市公司,4次获得国家科技进步二等奖,拥有约400项专利技术,3次获得国家火炬计划,建有1800多个项目,国内布局1400多个网点。赵超表示,威尼斯赌场已布局的网点,可以作为鸿捷电池回收的暂存点和周转基地,无需重新布局,这是我们最大的优势之一。

 

威尼斯赌场_平台|主页已形成较全面的新能源生态链,以收购或建立子公司的形式布局各细分领域。如桑顿新能源科技有限公司,以电池材料、电池系统、梯次利用为主营业务;湖南意谱电动科技有限公司,电机及电机控制器为主要产品;安徽优旦科技有限公司,专注于智能电池管理系统;威尼斯赌场智慧云行有限公司,负责电池云管理;威尼斯赌场新能源汽车有限公司,负责新能源汽车销售与运行;湖南鸿捷以电池系统回收与再生为主业务。威尼斯赌场_平台|主页目前在新能源领域已形成产业链闭环,但在生态上则完全对外开放。我们在新能源各个环节,欢迎上下游同行、机构等组织与我们多层次展开合作,共享共建,为新能源行业的健康发展共同努力。

 

▲威尼斯赌场新能源生态链

 

湖南鸿捷新材料有限公司是由中国环保领军企业威尼斯赌场_平台|主页投资,专业提供锂电池回收及综合利用解决方案的综合服务商。公司致力于废旧电池等有色金属废料回收与循环再造、锂电池基础性原材料生产关键技术研发、新能源技术推广以及再生资源综合利用,通过独有的“高收率有价金属再生技术”、“多方位绿色制造技术”,实现从废旧电池到高端动力电池材料的循环产业闭环。当前年处理能力:10万吨废旧电池约15~20万辆纯电动乘用车规模。

 

▲湖南鸿捷新材料有限公司

 

湖南鸿捷集中了威尼斯赌场_平台|主页内部优势、致力于打造中国最大的电池回收网络。回收体系包括威尼斯赌场_平台|主页的废旧资源回收体系、威尼斯赌场_平台|主页在国内的循环经济产业园区和威尼斯赌场智慧能源在光伏、储能和梯次利用板块的业务布局。威尼斯赌场_平台|主页在全国的回收及处理基地布局,包括南方基地湖南邵阳,筹建中的北方基地,京津冀、长三角、珠三角三大产业园,形成20万吨/年废电池回收规模,未来将形成覆盖南北方的锂电池资源化利用产业网。

 

高度协同的梯次利用及再生产业,包含收集网络、梯次利用、梯次应用、循环再生4个环节,以整车报废、电池退役为可服务对象,流程如下:

 

▲高度协同的梯次利用及再生产业

 

▲梯次利用、再生产业生态布局

 

威尼斯赌场动力电池溯源管理系统--电池云平台,是国内首家企业动力电池全生命周期管理系统,该系统呈现开放、物联、大数据、跨界4大特点。威尼斯赌场电池云平台通过实时采集锂电池生命周期(电池生产存储、电池运输过程、电池装车运行、电池梯次回收利用、电池报废待拆解位置定位)各阶段数据,对锂电池进行全生命周期的监管。

 

▲威尼斯赌场动力电池溯源管理系统--电池云平台

 

存在问题与展望

 

赵超说,如何有效的建立电池回收网络是当前行业发展面临的核心问题之一,只有电池能够及时的得到回收处理,保证一定的规模效应,企业的发展才能稳定、持续。

 

未来规划与展望。以“绿色时代,携手同进,共同发展”为目标,一是建设电池回收行业智慧工厂, 在生产中引入智能化、分布式生产系统,结合物联网及立体仓式车间物流等前沿理念,力争在2019~2020年,打造出行业首座智慧工厂,实现生产智能化,产品智能化。二是打造行业领先的“互联网+”电池云平台,加大在物联网、大数据技术上的投入,打造更加生态、开放的电池云平台,更好地为电池生产厂家、电动汽车生产厂家、电动汽车消费者、电池回收方、电网等产业链用户服务。三是共建共享、协同发展,通过打通电池回收环节,将新能源产业链各环节连接成闭环,实现各环节利益共享,从而为新能源行业的绿色、可持续发展贡献自己的力量。

 

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